早报记者 汪蕊

　　针对昨日(15日)有报道称“东航会考虑符合程序、有诚意、优于新加坡航空公司的方案”，东方航空(600115.SH0670.HK)董秘罗祝平昨天对早报记者重申，除新航外，东航不考虑其他合作方案。

　　罗祝平昨天告诉早报记者，目前东航方面正在对此前“东新方案”遭股东大会否决进行总结。至于新航是否考虑提价入股，罗祝平表示，这需要等待中国航空(集团)有限公司(以下简称“中航有限”)的方案提交东航董事会之后，东航才能和新航商量价格一事。

　　“方案遭到股东大会否决之后，我们一直保持和新航进行着沟通，但是现在没办法和新航谈价格的事情，因为中航有限的正式方案我们还没有看到，如果新航将收购价提高至5(港)元，中航有限可能会提出6(港)元。所以我们还在等他们的方案。”罗祝平称。

　　中国航空集团公司旗下中航有限承诺提交新方案的截至日为1月20日。

　　一位不愿透露姓名的分析师认为，中航有限至今仍然没有公布其方案非常蹊跷。“按照国际惯例，在并购一方之前，企业内部会有一个详细的方案，包括价格、合作细节等。但是中航有限在‘东新方案’被股东大会否决一个星期后的今天还没有提交其方案，让人不得不怀疑这个方案的存在性。”

　　在1月8日“东新恋”股东大会后的新闻发布会上，东航集团总裁、东航董事长李丰华曾表示，即使中航有限正式向东航董事会提出之前通过媒体发布的每股5港元的入股方案，东航还是不愿意接受。

　　“我们引资新航，不仅仅在乎价格，更重要的是我们看中了新航的管理水平。新航是世界上最好的航空公司，可以全方面提高东航的状况。”李丰华认为，“目前，我们民航业整体水平偏低，国航和我们处于同一个水平，即使它提出方案，我们也不会愿意，因为在它身上我们学不到东西。”