吴敬琏两会被轰记
3月4日 吴敬琏:春运票价不上浮不符合市场规律。
反对观点:运输紧张的时候车票涨价是乘人之危得不义之财的做法,试想当下雪、下雨出租车不好打的情况下随意涨价是不是可以?
支持观点:我认为吴的说法的确会刺痛老百姓的心。但是坦白地说他的话是对的。
吴敬琏回应:春运票价不上涨没征求经济学家意见
吴敬琏告诉记者,讨论这个问题的背景是:大家讨论黄孟复副主席的提案工作报告,当谈到广泛征求委员意见,通过委员提案使春节车票不涨价的时候,吴敬琏表示“没有征求我们经济学家的意见”。
吴敬琏说:“我是说,用市场的方法来配置资源是最有效的。”吴敬琏强调他的话包含两个内容:不赞成涨价和发放补贴,这两个内容不能分开看。“对于帮助中低收入人的方法我认为是不要用限制低票价的方法,可以用补贴的方法。这样会更加有利于资源的合理利用。因为毕竟补贴是有限的,补贴的钱放进去了,就要让应受补贴的人得到实惠,让实惠最大、最好。”
3月5日 吴敬琏:去年应该利用原油价格下降的机会把燃油税加进去,让零售价保持不变。
反对观点:不要把中国的油价剔除养路费等因素,同时又不把外国的油价加上燃油税因素,这样可比吗?
支持观点:趁油价下降时加征燃油税,赞成,理由不言自明。
吴敬琏回应:短期降低油价并不代表合理
“去年为照顾有车族的利益,把汽油零售价降了下去,一片欢呼声并不代表就合理,因为这没有考虑到城市的承载能力。”吴敬琏说,我们的油价在国际油价上涨时就涨得很快,但国际油价下跌时我国却跌得很慢。我国油价上涨和下跌的幅度没有和国际接轨,损害了消费者的利益。
对于争议,吴敬琏表示人民利益也有短期利益和长远利益之分,有时候片面强调现实的、短期的利益会损害长远的、间接的利益。“现在不征收燃油税,以后征收了,车主就会埋怨,为什么当时没有征收(或者征收很低的燃油税),我没有考虑过燃油税的问题。”“去年为照顾有车族的利益,把汽油零售价降了下去,一片欢呼声并不代表就合理,因为这没有考虑到城市的承载能力。”吴敬琏说,我们的油价在国际油价上涨时就涨得很快,但国际油价下跌时我国却跌得很慢。我国油价上涨和下跌的幅度没有和国际接轨,损害了消费者的利益。
对于争议,吴敬琏表示人民利益也有短期利益和长远利益之分,有时候片面强调现实的、短期的利益会损害长远的、间接的利益。“现在不征收燃油税,以后征收了,车主就会埋怨,为什么当时没有征收(或者征收很低的燃油税),我没有考虑过燃油税的问题。”
3月6日 吴敬琏:现在社会上货币过多,如果房价下来了,这些钱就要流到别的消费领域,使物价上涨。
反对观点:“吴市场”实际是在支持由房地产开发商定价。
支持观点:现在投资的方法不太多,的确应该开辟投资新路。
吴敬琏回应:应另辟房地产以外的投资路
吴敬琏:“房子作为商品有两重价值———消费和投资,现在是货币过多,准确说法是‘流动性过剩’,投资买房子的人把房价抬高了,导致消费买房的人就买不起房子。既然已经发了这么多货币,要让这些货币不投到房子上,就必须开辟另一条(投资)路才行。”
吴敬琏还补充说:“现实状况就是人们手上的票子太多了,如果大家对这个说法有别的意见,可以说出来讨论。”